雷害天氣對鐵路電子設備影響巨大，尤其對電子設備的供電部分有極強的破壞作用，甚至會(huì )引起車(chē)站癱瘓等嚴重事故。中國鐵路進(jìn)行了多次提速，尤其高鐵的大規模建設，電子設備使用非常廣泛。雷擊的事故頻繁發(fā)生，嚴重危及列車(chē)運行和乘客的生命安全。

既有的信號防雷產(chǎn)品缺少對產(chǎn)品自身進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。運維單位靠人工巡檢測試防雷接地電阻，一旦SPD模塊發(fā)生劣化或遭受雷擊，必須有人到場(chǎng)才能知道防雷模塊和信號設備的受損情況，且對SPD模塊和雷擊量的大小都缺少量化的標準。這給雷擊故障的處理和分析帶來(lái)了困難。

信號防雷設備監測系統可實(shí)時(shí)監測信號防雷設備的運用狀態(tài)，能為防雷設備實(shí)施狀態(tài)修提供詳細、必要和準確的數據；當信號防雷設備接地點(diǎn)接地電阻超標時(shí)及時(shí)發(fā)出報警。一旦信號防雷設備發(fā)生設備故障，可快速定位故障，提醒用戶(hù)及時(shí)更換，從而縮短信號安全設備無(wú)防雷防護的時(shí)間，提高工作效率。