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  • 道岔綜合監測系統
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    道岔的運用質(zhì)量與狀態(tài)穩定性與行車(chē)安全直接相關(guān)。隨著(zhù)鐵路高速、高密度行車(chē)區段不斷增加,繁忙干線(xiàn)電務(wù)維修“天窗”的全面推行,現場(chǎng)迫切需要對道岔運用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)全面的監測。

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商品描述

道岔的運用質(zhì)量與狀態(tài)穩定性與行車(chē)安全直接相關(guān)。隨著(zhù)鐵路高速、高密度行車(chē)區段不斷增加,繁忙干線(xiàn)電務(wù)維修“天窗”的全面推行,現場(chǎng)迫切需要對道岔運用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)全面的監測。





道岔綜合監測系統


系統描述:

道岔綜合監測系統可對道岔區域軌道的關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)時(shí)監測、對轉轍機的運行狀態(tài)實(shí)時(shí)監測,給出道岔動(dòng)作過(guò)程中的動(dòng)作參數、動(dòng)作曲線(xiàn),做出提前的預警分析,避免和預防道岔故障的發(fā)生。監測范圍包括轉轍機及工電結合部,轉轍機監測包括道岔控制繼電器組合時(shí)序監測、轉轍機缺口、阻力、靜態(tài)力、油壓、液位、溫濕度及振動(dòng)等信息;工電結合部監測包括鋼軌爬行、密貼、軌距變化及鋼軌振動(dòng)等信息。


系統特點(diǎn):

數據平臺化:系統集成了道岔的室內外電氣特性數據、室外轉轍機缺口數據、室外道岔的工況數據,實(shí)現了道岔性能數據在同一平臺上進(jìn)行集成。

智能化診斷:可準確分析道岔室內外斷線(xiàn)、混線(xiàn)故障出現的部位;可準確繪制道岔在動(dòng)作時(shí)各繼電器的動(dòng)作時(shí)序關(guān)系,判斷繼電器控制電路中繼電器的工作狀態(tài),定位故障位置;

獲取道岔在運用過(guò)程中鋼軌軌件與轉轍機結合部位的參數,實(shí)現了對道岔的運用狀態(tài)的整體評估;


 


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